PC-7教练机于1978年8月18日首飞，同年12月开始交付。PC-7 Mk.II M型于1992年9月28日首飞，南非空军拥有60架，将其命名为“阿斯特拉(Astra)”。派士公司一共制造了448架PC-7和66架Pc-7 Mk.II。

　　首飞时间 : 1978年8月18日

　　研发单位 : 瑞士派士飞机有限公司

　　气动布局 : 平直翼

　　发动机数量 : 单发

　　飞行速度 : 亚音速

　　服役时间 : 1978年12月

　　技术数据

　　乘员 : 2人

　　机高 : 3.21米查看排名空重 : 1330千克查看排名翼展 : 10.4米查看排名发动机 : 加拿大普惠公司PT6A -25A 涡轮螺旋桨发动机

　　最大起飞重量 : 2700千克查看排名机长 : 9.78米查看排名性能数据

　　最大飞行速度 : 412千米每小时查看排名最大航程 : 2630千米

　　研制历程

　　梯形下单翼;串列双座驾驶舱;单台普-惠门PT6A-62涡轮螺旋桨发动机。不要与EMB-312/EMB-314、KT-1“雄蜂”、PC-9、魔鬼”、T-6和T-34混淆。

　　结构特点

　　梯形下单翼;串列双座驾驶舱;单台普-惠门PT6A-62涡轮螺旋桨发动机。不要与EMB-312/EMB-314、KT-1“雄蜂”、PC-9、魔鬼”、T-6和T-34混淆。

　　型号演变

　　PC-7

　　安哥拉、奥地利、玻利维亚、博茨瓦纳、乍得、智利、法国、危地马拉、伊朗、马来西亚、墨西哥、缅甸、荷兰、瑞士、阿拉伯联合酋长国(阿布扎比)、乌拉圭。

　　PC-7 Mk.II

　　文莱、马来西亚、南非。